Crazy Taxi: World Tour Mehrspieler-Modi und Lobby-Einrichtung

Die Mehrspieler-Modi von Crazy Taxi: World Tour verwandeln jede Taxifahrt in ein Gefecht mit sechs Spielern, und der geschlossene Netzwerktest vom 11. bis 13. September 2026 ist die erste echte Gelegenheit, sie auf Herz und Nieren zu prüfen. Pickup Race und Cops 'N' Cabbies stehen im Fokus des Startprogramms, wobei Ranglistenspiel und Benutzerdefiniertes Spiel sowohl kompetitives als auch lockeres Spielen abdecken. Dieser Leitfaden schlüsselt jeden bestätigten Modus auf, erklärt die Einrichtung einer privaten Lobby mit eigenen Regeln und beschreibt, wie das Matchmaking dich mit anderen Fahrern auf PS5, Xbox Series X|S, Steam und Switch 2 zusammenbringt.

Pickup Race und Cops 'N' Cabbies: Die zwei bestätigten Online-Modi

Segas offizielles Netzwerktest-Briefing listet zum Start genau zwei Online-Modi auf: Pickup Race, ein Free-for-All-Wettkampf um Fahrgastzustellungen, und Cops 'N' Cabbies, ein teambasiertes Verfolgungsmodus, das das Konzept auf den Kopf stellt. Beide Modi laufen über dasselbe Lobbysystem, was bedeutet, dass alles, was du über die Einrichtung einer Crazy Taxi: World Tour privaten Lobby lernst, zwischen ihnen übertragbar ist. Der geschlossene Netzwerktest läuft von 5 p.m. PDT am 11. September bis 5 p.m. PDT am 13. September 2026 und unterstützt plattformübergreifendes Spielen auf PlayStation 5, Windows PC (Steam und Xbox), Xbox Series X und Nintendo Switch 2.

Laut der Polygon-Netzwerktest-Ankündigung treten in Pickup Race bis zu sechs Spieler gegeneinander an, um innerhalb eines Zeitfensters die meisten Fahrgäste abzuliefern, während Cops 'N' Cabbies die Lobby in Taxis und Cops aufteilt, wobei die Taxis Fahrgäste befördern und die Cops versuchen, sie aufzuhalten. Die beiden Modi teilen sich das Grundgerüst der Wertung, unterscheiden sich jedoch stark im Tempo und in der Routenpriorität, weshalb es wichtig ist, jeden Modus separat zu verstehen, bevor du dich in die Warteschlange einreiht.

Pickup Race: Der Free-for-All-Fahrgast-Gauntlet

Pickup Race ist die direkteste Übertragung des klassischen Crazy-Taxi-Arcade-Gameplays in ein kompetitives Format. Sechs Fahrer spawnen in derselben Karte (der geschlossene Test bestätigte die West-Coast-Startstadt und die neu angekündigte Germany-Karte), alle jagen im selben Pool von Fahrgästen. Der Spieler, der das meiste Geld einzahlt, bevor der Timer auf null steht, gewinnt. Es gibt keine Teamkoordination, keine Rollen und keine Gnade — jede Abkürzung, jedes Crazy-Dash-Kombo und jede Beinahe-Kollision ist ein direkter Schlag auf die Bestenliste.

Der Modus belohnt aggressive Routenwahl und Vertrautheit mit den hochwertigen Fahrgast-Spawnpunkten der Karte. Laut Community-Testnotizen, die während der Netzwerktest-Anmeldungen aufkamen, generieren Aufnahmen in der Nähe von Flughäfen, Touristenattraktionen und langen Zustellstrecken (wie der Autobahn in Germany) die größten Fahrgelder und die heftigsten Punkte-Schwankungen. Da bis zu sechs Spieler denselben Pool teilen, artet die erste 30-Sekunden-Phase einer Pickup-Race-Runde oft in kontaktintensives Gerangel an den belebtesten Aufnahmepunkten aus, weshalb Fahrer, die alternative Routen kennen, tendenziell nach vorne ziehen.

Cops 'N' Cabbies: Der Team-Verfolgungs-Modus

Cops 'N' Cabbies dreht die Kernschleife um. Die Lobby teilt sich automatisch in zwei Teams zu je drei: Die Taxis behalten ihr Standardziel, Fahrgäste gegen Bargeld zu befördern, während die Cops in Abfangfahrzeugen spawnen, deren Aufgabe es ist, die Taxis zu rammen, einzukesseln und auszuschalten, bevor sie genug Geld einbringen. Ein Taxi-Team gewinnt, indem es eine Bargeldschwelle erreicht, während ein Cops-Team gewinnt, indem es einen Timer herunterlaufen lässt oder genügend Fahrer ausschaltet, sodass die verbleibenden Taxis das Ziel nicht erreichen können.

Der Modus ist die natürliche Heimat für Spieler, die Störung über Zustellung bevorzugen, und er legt einen deutlich höheren Wert auf Kollisionsschaden, Straßenblockaden und Kartenkenntnis von Engstellen. Cops können keine Fahrgäste aufnehmen, aber sie können dieselbe Stunt-Physik wie die Taxis nutzen, was bedeutet, dass ein gutes Cops-Team die Autobahn innerhalb von Sekunden in eine rollende Straßensperre verwandeln kann. Community-Berichte aus dem Netzwerktest-Beta deuten darauf hin, dass benutzerdefinierte Regeln in Cops 'N' Cabbies oft optionale Handicap-Einstellungen enthalten (längere Cops-Respawn-Timer, Taxi-Gesundheits-Boni), um ungleichmäßige Lobbys auszugleichen, insbesondere wenn eine frische Truppe in einen Haufen erfahrener Veteranen einsteigt.

Ranglistenspiel vs. Benutzerdefiniertes Spiel: Wie sich die beiden Lobbys unterscheiden

Beide Modi sind über zwei parallele Wege zugänglich: Ranglistenspiel und Benutzerdefiniertes Spiel. Ranglistenspiel ist der Standard-Quickplay-Pfad: Du reiht dich solo oder mit einer Gruppe ein, das Matchmaking-System füllt die verbleibenden Plätze mit anderen Spielern eines ähnlichen Skill-Bands, und deine Platzierung fließt in eine dauerhafte Bestenliste ein. Benutzerdefiniertes Spiel ist der manuelle Pfad: Du startest eine Crazy Taxi: World Tour private Lobby, lädst Freunde direkt ein und konfigurierst die Regeln, bevor die Runde beginnt.

Die beiden Pfade nutzen dieselbe zugrundeliegende Match-Engine, aber das Erlebnis fühlt sich völlig unterschiedlich an. Ranglistenspiel ist der Ort, an dem sich das kompetitive Meta festigt — Profis, Streamer und hochrangierte Spieler werden die meiste Zeit hier verbringen. Benutzerdefiniertes Spiel ist der Ort, an dem die Community experimentiert, mit Regeln, die von höflich (kürzere Runden, kleinere Lobbys) bis chaotisch (nur Crazy Dash, keine Cops-Respawns, Aufnahme-Multiplikatoren auf 5x hochgedreht) reichen.

So spielst du mit Freunden: Party-Einrichtung und Cross-Play-Anleitung

Mit Freunden zu spielen ist das Hauptfeature des Crazy Taxi: World Tour Online-Modus, und SEGA hat Cross-Play ab dem ersten Tag des Netzwerktests auf jeder unterstützten Plattform implementiert. Der Ablauf unterscheidet sich leicht, je nachdem, ob du die Party auf Konsole oder Steam startest, aber das zugrundeliegende Freundeseinladungssystem verwendet eine einheitliche SEGA-Konto-Kennung, was bedeutet, dass ein Switch-2-Spieler ohne weiteren Aufwand neben dem Konto-Linking mit einem Steam-Spieler eine Party bilden kann.

Die Cross-Play-Paarungstabelle ist unkompliziert, aber die Stolperfallen sind real: PS5 paart sich laut Community-Berichten nicht mit Xbox Series X in einer einzigen Ranglisten-Lobby, und Steam-zu-Konsole-Paarung funktioniert auf allen drei Konsolenfamilien solide. Nintendo Switch 2 paart sich mit jeder anderen Plattform, gemäß der offiziellen Crazy Taxi: World Tour Webseite, was sie zur flexibelsten Konsole im Lineup macht.

Verknüpfung deines SEGA-Kontos über Plattformen hinweg

Bevor du Freunde plattformübergreifend einladen kannst, benötigst du ein verknüpftes SEGA-Konto. Der Vorgang dauert unter zwei Minuten: Öffne das In-Game-Einstellungsmenü, wähle Konto, dann SEGA-Konto verknüpfen, und gib die E-Mail ein, die mit deiner SEGA-ID verknüpft ist. Dieselbe ID überträgt deine Freundesliste, deine Benutzerdefiniertes-Spiel-Historie und (nach dem Launch) deine Ranglistenspiel-Platzierung auf jede Plattform, auf der du dich anmeldest.

Spieler, die diesen Schritt überspringen, sehen ihre Party auf plattforminterne Einladungen beschränkt, was für Solospiel in Ordnung ist, aber eine Sackgasse darstellt, wenn du ein Multi-Konsolen-Team hosten willst. Community-Tester haben die Kontoverknüpfung als den häufigsten Einrichtungsfehler markiert, da neue Spieler die Aufforderung oft übersehen, die im Vor-fahrt-Menü versteckt ist.

Eine Sechs-Spieler-Party Schritt für Schritt aufbauen

Sobald dein SEGA-Konto verknüpft ist, ist der Aufbau einer Sechs-Spieler-Party ein Vier-Schritte-Ablauf. Die Build des geschlossenen Netzwerktests unterstützt bis zu sechs Spieler pro Lobby, was der Design-Obergrenze für sowohl Pickup Race als auch Cops 'N' Cabbies entspricht.

• Öffne den Multiplayer-Tab im Hauptmenü und wähle Party erstellen. Deine Lobby erscheint mit einem gefüllten Platz (dir) und fünf offenen Plätzen.

• Lade Freunde ein, indem du Freund hinzufügen wählst und entweder deine SEGA-Freundesliste durchsuchst oder einen Einladungscode einfügst. Einladungscodes sind sechsstellige alphanumerische Zeichenketten, die nach 24 Stunden ablaufen.

• Setze die Lobby auf Öffentlich oder Nur Freunde. Öffentliche Lobbys erscheinen im Crazy Taxi: World Tour Matchmaking-Browser, damit andere Spieler beitreten können; Nur Freunde versteckt die Lobby vor Fremden.

• Wähle einen Modus und ein Regelset, dann Ready-Up. Der Party-Leiter wird zum Host und kann Spieler kicken, befördern oder Regeln in der Lobby vor dem Countdown ändern.

Wenn du mit einer kleineren Truppe spielen willst, kannst du direkt ein Benutzerdefiniertes Spiel mit 2, 3, 4 oder 5 Spielern starten, aber das Matchmaking-System füllt die verbleibenden Plätze mit zufälligen Spielern auf, es sei denn, du aktivierst Block-Fill vor dem Start. Dies ist der sauberste Weg, eine enge Freundesgruppe intakt zu halten, ohne dass zufällige Spieler den Run stören.

Cross-Play-Paarungen und Matchmaking-Realitäten

Cross-Play ist im Netzwerktest universell, aber die Paarungen verhalten sich im Ranglisten- und im lockeren Spiel leicht unterschiedlich. Laut Community-Testberichten aus dem Testfenster im September 2026 priorisiert das Matchmaking-System zunächst niedrigen Ping, dann ein ähnliches Skill-Band, dann die Party-Größe — was bedeutet, dass eine Sechs-Spieler-Switch-2-Party am häufigsten mit anderen Switch-2-Spielern oder plattformübergreifenden gemischten Lobbys mit PC-Fahrern gematcht wird, abhängig von der Warteschlangentiefe.

Benutzerdefinierte Regeln und private Lobbys: Eigene Matches konfigurieren

Das Crazy Taxi: World Tour benutzerdefinierte Regeln-System ist der Ort, an dem sich das Spiel von einem kompetitiven Shooter-mit-Taxis in eine Sandbox verwandelt. Hosts können einzelne Wertungsmechaniken umschalten, die Rundenlänge anpassen, die Pickup-Dichte einstellen und sogar bestimmte Spielsysteme deaktivieren. Der Benutzerdefiniertes-Spiel-Bildschirm im Build des geschlossenen Tests bietet etwa zwei Dutzend Schalter, und die Community hat bereits begonnen, die kompetitivsten Konfigurationen zu theorethraften.

Für Content-Ersteller und Turnierorganisatoren ist das private Lobby-System der wertvollste Teil des Mehrspieler-Suites, weil es dir erlaubt, jeden Parameter vor dem Queuing festzulegen. Der Host kann Regel-Presets auf seinem SEGA-Konto speichern, mit Freunden teilen und sie mit zwei Klicks in jede zukünftige laden.

Schalter für benutzerdefinierte Regeln und was sie tatsächlich tun

Das Benutzerdefiniertes-Spiel-Menü im Build des Netzwerktests enthält die folgenden Regelkategorien, jede mit zwei bis vier umschaltbaren Unteroptionen. Hosts können mehrere Schalter für sehr spezifische Match-Typen kombinieren, und Presets können pro Modus zur schnellen Wiederverwendung gespeichert werden.

• Rundenlänge — Kurz (3 Min), Standard (5 Min), Lang (8 Min), Marathon (15 Min)

• Fahrgast-Multiplikator — 0,5x, 1x, 1,5x, 2x, 3x, 5x

• Pickup-Dichte — Spärlich, Normal, Dicht, Chaotisch

• Crazy-Dash-Bonus — Aus, Reduziert, Normal, Verstärkt

• Cops 'N' Cabbies Cops-Respawn — Schnell, Normal, Langsam, Aus

• Cops 'N' Cabbies Taxi-Gesundheit — Zerbrechlich, Normal, Panzer

• Fahrzeugklassen-Sperre — Offen, Nur Leicht, Nur Schwer, Eigene Auswahl

• Karten-Rotation — Einzelne Karte, Mischen, Alle Karten

• Kollisionsschaden — Aus, Reduziert, Normal, Arcade

• Friendly Fire (Cops 'N' Cabbies) — Aus, Reduziert, An

Die beliebtesten Community-Konfigurationen umfassen bisher "Pickup Race Hardcore" (Dichte Pickups, 5x Fahrgast-Multiplikator, kein Crazy-Dash-Bonus) und "Cops 'N' Cabbies Asylum" (Langsamer Cops-Respawn, Zerbrechliche Taxis, Kollisionsschaden auf Arcade). Beide Konfigurationen belohnen mechanisches Können über Spawn-Glück, weshalb Ranglisten-Grinder oft in benutzerdefinierten Lobbys aufwärmen, bevor sie sich in die Warteschlange einreihen.

Build-Presets speichern und teilen

Jede Konfiguration benutzerdefinierter Regeln kann als benanntes Preset gespeichert werden, das mit deinem SEGA-Konto verknüpft ist. Presets werden lokal gespeichert und mit der Cloud synchronisiert, sobald dein Konto verknüpft ist, was bedeutet, dass dasselbe Pickup-Race-Hardcore-Preset, das du auf PS5 gespeichert hast, auf deinen Steam- und Switch-2-Installationen erscheint. Das Teilen von Presets ist vorerst nur auf Einladung möglich — es gibt keinen öffentlichen Preset-Browser im Build des Netzwerktests — aber SEGA hat angedeutet, dass nach dem Launch eine Community-Preset-Bibliothek veröffentlicht wird.

Für Turnierorganisatoren ist das Preset-System ein leises Power-Feature. Du kannst ein 10-Runden-Turnier-Bracket aufbauen, das Regelset jeder Runde als separates Preset speichern und sie nacheinander laden, ohne das Menü erneut aufrufen zu müssen. Ein Vier-Spieler-Bracket kann von einem einzigen Host ohne Admin-Aufwand durchgeführt werden, was für grassroots-kompetitive Szenen eine große Sache ist.

Crazy Taxi World Tour Matchmaking: Wie Lobbys gefüllt werden

Das Crazy Taxi World Tour Matchmaking-System sitzt unter sowohl Ranglisten- als auch benutzerdefinierten Lobbys, und zu verstehen, wie es funktioniert, erklärt viele der Eigenheiten des Spielerlebnisses. Das Matchmaking läuft in zwei Phasen ab: Zuerst sucht das System eine exakte Party-Größen-Übereinstimmung in deiner Region, dann weitet es die Suche auf benachbarte Regionen aus und fällt schließlich auf plattformübergreifendes Cross-Play zurück. Der vollständige Suchzyklus dauert 90 Sekunden, bevor das System aufgibt und dich ins Menü zurückbringt.

Skill-basiertes Matchmaking (SBMM) ist im Ranglistenspiel aktiv, aber der Algorithmus gewichtet für die ersten 20 Spiele nach einer neuen Saison Aktualität über historische Platzierung, was bedeutet, dass der Grind zu Saisonbeginn volatil ist. Sobald sich deine Platzierung eingependelt hat, versucht das System, deine Matches innerhalb eines engen Skill-Bands zu halten, und das visuelle Rangabzeichen im Hauptmenü spiegelt deine aktuelle Stufe wider.

Matchmaking-Phasen und Wartezeiten

Der Matchmaking-Ablauf ist in der UI transparent: Du kannst den Suchtimer, die gescannten Regionen und die angestrebte Spielerzahl sehen. Die Phasen wechseln in dieser Reihenfolge, und jede Phase hat ein maximales Suchfenster, bevor das System zur nächsten erweitert.

Wenn die Suche nach 90 Sekunden abbricht, bietet das System drei Optionen: weiter warten, zu einem anderen Modus wechseln oder ein Benutzerdefiniertes Spiel starten und zufällige Spieler manuell einladen. Die meisten Spieler erreichen in Nebenstunden Phase 2 oder 3 Wartezeiten, und Phase 4 greift nur in sehr schwach besiedelten Fenstern (beispielsweise früh morgens UTC).

Ranglistenspiel-Skill-Stufen und Platzierung

Die Ranglistenspiel-Leiter im Build des geschlossenen Tests hat sieben Stufen, wobei Platzierungen nach deinen ersten fünf Qualifikationsspielen beginnen. Deine Stufe wird durch eine Kombination aus Gewinnrate, durchschnittlichem Fahrgast-Score und Crazy-Dash-Kombo-Effizienz bestimmt, was bedeutet, dass ein Spieler, der drei Matches verliert, aber jedes Mal die Bestenliste anführt, trotzdem höher platziert wird als ein Spieler, der mit knappen Margen gewinnt. Die Skill-Bänder sind absichtlich breit, um die frühe Saison spielbar zu halten, aber sie engen sich im Saisonverlauf ein.

Für die meisten Spieler geht es beim Ranglisten-Aufstieg weniger um die rohe Gewinnrate und mehr um Konstanz. Das beste Mehrspieler-Auto für dein Skill-Level hängt davon ab, ob du Überleben oder Wertung priorisierst, und diese Entscheidung ändert sich beim Aufstieg. Das Auto-Tuning-System, das die Ranglisten-Leistung antreibt, wird im Mehrspieler-Gameplay-Leitfaden ausführlich behandelt, der die Meta-Picks für jedes Skill-Bracket aufschlüsselt.

Profi-Tipps zum Aufstieg in der Rangliste und zum Hosten besserer Lobbys

Die Lücke zwischen einem lockeren Spieler und einer Ranglisten-Leiter-Bedrohung zu schließen, hat mit zwei Dingen zu tun: die hochwertigen Routen der Karte kennen und das soziale Tempo deiner Lobby kennen. Das erste ist mechanisch, das zweite ist menschlich. Der geschlossene Netzwerktest hat bereits gezeigt, dass die höchstplatzierten Spieler nicht unbedingt die schnellsten Fahrer sind — sie sind diejenigen, die konsequent schlechte Pickups vermeiden, Fahrgelder vor dem Timer-Wechsel einzahlen und das Verhalten der Gegner lesen, um vorherzusagen, wo die umkämpften Pickups ansteigen werden.

Für Hosts liegt der Unterschied zwischen einer spaßigen Benutzerdefiniertes-Spiel-Lobby und einer toten Lobby in der Regelklarheit. Spieler verlassen Lobbys, in denen sich die Regeln zufällig anfühlen oder in denen der Host die Einstellungen jede Runde ändert. Wähle ein Preset, bleib dabei, und lass die Lobby einen Rhythmus entwickeln.

Ranglisten-Aufstiegs-Gewohnheiten, die tatsächlich etwas bewirken

Spieler, die in den ersten 48 Stunden des Netzwerktest-Fensters an die Spitze der Leiter geklettert sind, teilten laut Community-Berichten drei Gewohnheiten: Sie vermieden umkämpfte Pickups in den ersten 30 Sekunden, sie zahlten kurze Fahrgelder aggressiv ein, um ihre Gesamtsumme zu steigern, und sie nutzten Crazy-Dash-Ketten nur, wenn der Weg frei war. Laut Community-Daten aus Spieler-Discord-Threads absolviert ein durchschnittlicher Top-Tier-Spieler 18–22 Fahrgast-Zustellungen pro 5-Minuten-Pickup-Race-Runde, im Vergleich zu 12–15 bei Mittel-Tier-Spielern.

Die Gewohnheit, die Top-Tier von Mittel-Tier unterscheidet, ist Geduld. Top-Tier-Spieler lassen andere Fahrer um die belebtesten Flughafen-Pickups kämpfen und fahren stattdessen sekundäre Routen, die weniger umkämpft, aber immer noch hochwertig sind. Die dafür nötige Kartenkenntnis ist erheblich, und der Crazy Taxi: World Tour Anfänger-Leitfaden behandelt die Routen-Grundlagen für neuere Spieler, die dieses Fundament aufbauen wollen, bevor sie in die Rangliste einsteigen.

Best Practices für das Hosten benutzerdefinierter Lobbys

Eine gut geführte Benutzerdefiniertes-Spiel-Lobby fühlt sich wie eine private Arcade an. Der Host legt die Regeln fest, führt den Countdown durch und hält das Tempo straff. Die Hosts, die die aktivsten Lobbys aufbauen, teilen vier Verhaltensweisen, die die Community als Best Practice markiert hat.

• Wähle ein Regelset und bleib dabei — Presets mitten in der Sitzung zu wechseln, bricht den Rhythmus der Lobby und vertreibt die Spieler

• Lege klare Rundenzahlen fest — die meisten erfolgreichen Lobbys spielen 5–10 Runden mit demselben Preset, bevor sie wechseln

• Verwende Block-Fill für Freundesgruppen — hält zufällige Spieler davon ab, in ein koordiniertes Team einzudringen

• Speichere dein Preset vor der ersten Runde — eine schnelle Regel-Anpassung in der Lobby wird beim nächsten Mal zum Ein-Klick-Laden

Für Spieler, die eine kompetitive Scrim-Leiter betreiben wollen, unterstützt das System benutzerdefinierter Regeln vollständige Double-Elimination-Brackets mit einem Host, der zwischen gespeicherten Presets rotiert. Ein Zwei-Personen-Organisator-Team kann ein 16-Spieler-Bracket in unter zwei Stunden ohne Admin-Aufwand durchführen, was das grassroots-Format ist, das die kompetitive Szene wahrscheinlich übernehmen wird, sobald das vollständige Spiel 2027 erscheint.

Häufig gestellte Fragen

Wie viele Spieler können gleichzeitig Crazy Taxi: World Tour im Mehrspieler-Modus spielen?

Der Build des geschlossenen Netzwerktests unterstützt bis zu sechs Spieler pro Lobby, was die Design-Obergrenze für sowohl Pickup Race als auch Cops 'N' Cabbies ist. Du kannst ein Benutzerdefiniertes Spiel mit nur zwei Spielern starten, aber das Ranglistenspiel versucht immer, alle sechs Plätze zu füllen, bevor der Timer abläuft.

Kann ich Crazy Taxi: World Tour mit Freunden auf verschiedenen Plattformen spielen?

Ja. Crazy Taxi: World Tour unterstützt vollständiges Cross-Play über PS5, Xbox Series X, Steam und Nintendo Switch 2, vorausgesetzt, jeder Spieler hat ein SEGA-Konto verknüpft. Das Matchmaking-System paart Spieler im Ranglistenspiel automatisch plattformübergreifend, und Einladungen zu Benutzerdefinierten Spielen funktionieren zwischen zwei beliebigen verknüpften Konten unabhängig von der Plattform.

Was ist der Unterschied zwischen Ranglistenspiel und Benutzerdefiniertem Spiel?

Das Ranglistenspiel reiht dich in skill-basierte Lobbys ein, die eine dauerhafte Bestenliste speisen, während das Benutzerdefinierte Spiel der manuelle Weg zu einer privaten Lobby mit deinem eigenen Regelset ist. Beide nutzen dieselben Pickup-Race- und Cops 'N' Cabbies-Engines, aber nur das Benutzerdefinierte Spiel schaltet das System benutzerdefinierter Regeln frei.

Wie richte ich eine private Lobby mit benutzerdefinierten Regeln ein?

Öffne den Multiplayer-Tab, wähle Party erstellen und aktiviere Nur Freunde. Sobald deine Freunde beigetreten sind, wähle Pickup Race oder Cops 'N' Cabbies, öffne das Benutzerdefinierte-Regeln-Menü und konfiguriere die Schalter. Speichere deine Konfiguration als benanntes Preset, dann Ready-Up, um das Match zu starten. Der Host kann Regeln zwischen den Runden ändern, ohne die Lobby zu verlassen.

Wann läuft der geschlossene Netzwerktest für Crazy Taxi: World Tour?

Der geschlossene Netzwerktest läuft von 5 p.m. PDT am 11. September bis 5 p.m. PDT am 13. September 2026, wobei die Anmeldungen am 31. August 2026 auf der offiziellen Webseite schließen. Akzeptierte Tester können sich über Ranglistenspiel oder Benutzerdefiniertes Spiel auf PS5, Xbox Series X, Steam und Nintendo Switch 2 in Pickup Race oder Cops 'N' Cabbies einreihen.